第(2/3)页

    须知道，宁夏镇本来的面积就不是很大，八百万亩的耕地面积，已经是很惊人的了。何况，这里面还没有算旱地的面积。整个陕西地区的耕地，根据官方的数字，也不过是三千万亩左右。如果不算汉中府的话，这个数字还要大打折扣。而随着整个宁夏镇的土地改革，进一步完善，更多的荒地被开发出来，耕地面积还将得到进一步的拓展。最终，有望超过一千万亩的耕种面积。

    一千万亩的耕地面积，这是什么概念呢？按照平均亩产量一石半计算，那就是一千五百万石的产量啊！按照每亩征收二斗（0.2石，大约四十斤）的基本税率，白衣军也能收取到两百万石的赋税。这样的赋税，足够支撑白衣军扩展到十万人以上了。而宁夏镇的粮食生产，养活三百万人，甚至是五百万人，估计是没有问题的。

    本来，宁夏镇的畜牧业就很发达，马牛羊的数量很多，现在，粮食种植业也上了一个台阶，徐兴夏就完全放心了。伟人说得好啊，手里有粮，心里不慌。一手握着枪杆子，一手握着粮袋子，腰间再绑着一个钱袋子，那就万事无忧了。当然，徐兴夏也不能盲目的乐观。从长远来看，宁夏镇的粮食产量，还是有点不足的。

    在明末乱世，粮食很关键。那么多的起义军，是从哪里来的，不就是因为没有足够的粮食，被迫参加起义军的吗？如果有粮食吃，他们才不会去参与这种危险的游戏呢。明朝廷为什么会举步维艰，不也是因为诸事不顺，粮食生产屡受影响吗？没有足够的钱粮支撑，很多美好的计划，都是镜花水月，空中楼阁啊！

    其实，徐兴夏目前的手头上，也只有这么一块地，是可以出产比较多的粮食的。他应该幸运，穿越到塞上江南来。如果是穿越到甘肃镇，那才是麻烦事。有老天爷的眷顾，要是连这么一块地都没有搞好，白衣军的未来，就会受到影响。好像延绥镇、甘肃镇、固原镇这些干旱而贫瘠的地方，徐兴夏就不要指望可以出产多少的粮食了，不需要往里面填大窟窿就算不错了。

    当然，从长远的角度来说，徐兴夏也不是没有办法控制更多的耕地。宁夏镇的周围，其实还是有些地方可以出产粮食的。如巴彦淖尔草原，如土默特平原等地区，都可以开发成耕地的。问题是，这些地区，想要开发利用起来，还需要时间。巴彦淖尔草原暂且不说，土默特草原，还控制在林丹汗的手里呢。双方如果不狠狠的打一仗，白衣军根本不可能将土默特草原抢到手。

    除了这两个草原之外，其他的地方，暂时就没有考虑的必要了。大明朝的西北地区，包括整个山西，以及陕西的北部、西北部等地，粮食产量都是很低的。这些地区，大部分都很干旱，降雨量严重不足。至于遥远的陕西行都司（甘肃镇），那就更加不要说了。白衣军进入这里，多半是只有支出，没有收入的。

    除非是白衣军杀入成都府，控制四川，才能获得又一个上等的粮食产地。四川作为天府之国，粮食的产量还是很大的。其中，光是四川盆地的耕地面积，就有三四千万亩啊！而且，四川盆地不受小冰河期的影响，即使是在小冰河时期，也能够正常的出产粮食。这在明末来说，绝对是很大的优势啊。

    其实，受小冰河期影响最大的，就是北直隶、陕西、山西、河南、山东、湖广等地了。这几个地方，也是曰后起义军转战得最多的地方。白衣军如果进入这里，受到小冰河期的影响，估计压力也是很大的。至于遥远的江南，倒是没有受到小冰河期的影响，可惜太远了。白衣军如果打到江南去，估计统一全国，已经是指曰可待了。

    ……从平虏城到宁夏城的道路，都已经使用水泥路连接。这是标准的后世四车道，一眼看过去，十分的宽敞。这条路本来就是直线，铺设水泥路的时候，又专门拉直了，看起来就更加的笔直了。当时没有汽车之类的，更没有超载的说法，因此，水泥路的质量，只需要能承受四轮马车的载货量就可以。简单的说来，就是三寸厚的混凝土就足够。甚至，某些地方只有一寸厚，也基本够用。

    水泥路的最大好处，就是马车行驶的速度快，不颠簸。下雨天的时候，又不会泥泞，不会阻碍车辆的通行。这对于当时的运输行业来说，绝对是天大的福音啊！运输业的各位大佬，最怕就是下雨天了。正是依靠水泥路为骨干，宁夏城的各项物资，才能迅速的运输到黑山营。而各地的原材料，又能迅速的集中到宁夏城。

    “哒哒哒！”
    第(2/3)页